4月份，比亚迪汉dm-i正式上市，四款车型，售价区间21.58-28.98万元，零百加速最慢就有7.9秒，且亏电油耗只有4.2l/100km，产品力强势到几乎无对手。
而为了验证汉dm-i的亏电油耗是否如官方所宣称的那般，汽车博主“马头人车库”决定实际亲身跑一遍。
测试的方法很简单，从南京到扬州吃个早饭，期间涵盖了高速、城市拥堵以及市郊快速路段，基本包含车主用车的真实路况，出发时油箱加满，返回后再次加满，看到底消耗了多少燃油。
车辆的设置上，选择“hev油电混动”，车子的电量soc只有23%，他调整至25%的最低电量标准、驾驶模式标准、动力回收强度标准、空调温度22摄氏度。
到扬州吃完饭后，他们又买了一些三丁包准备送父母，所以临时决定再跑一趟安徽马鞍山，为摄像小妹的父母也送些礼物。
最终，他们行驶了337公里，加油16.69升，折算下来相当于4.95升/100km，确实没有超过5l/100km的油耗，超出了博主一行人的预期。
