比亚迪目前热销，与其独家的dm-i超级混动和刀片电池等密不可分。
值得注意的是，比亚迪已经将dm-i和刀片电池供应给了其他厂家和产品，比如创维et-i就是首款搭载dm-i混动系统的非比亚迪旗下车型。
近日，东风小康风光e5 de-i申报，其最大的亮点在于使用了来自比亚迪的dm-i混动系统。
不同于燃油版的风格580车型，风光e5 de-i采用了全新的品牌标识与全新的前脸造型设计，前脸中网内加入了大量黑化元素，更显精致感和年轻化，而左右大灯则与格栅融为一体，增强了整体性。
车身尺寸方面，新车长宽高为4760*1865*1710mm，轴距2785mm，定位a 级suv。
尾部方面，该车采用了贯穿式灯组，同时使用的是蚌壳式尾门，不得不说，这个尾门很有东风一贯的风格，跟最近比较火的某款大六座suv也很相像。
动力部分，该车搭载的是来自弗迪动力有限公司提供的dm-i混动，其由骁云-插混1.5l高效发动机和ehs电混系统动力总成。
其中发动机最大功率81千瓦，电机最大功率130千瓦，匹配的电池则来自国轩高科，wltc工况下，该车综合最低油耗仅为1.35升/100公里。
如果价格合适，你愿意尝试这款搭载了比亚迪核心动力的东风suv吗?
